V roce 2006 byla pražská hromadná doprava obohacena o nové tramvaje. Škoda 14T, nazývaná hlavně „ta porše tramvaj“ se už v hlavním městě dost usídlila, často je vidět na linkách 9, 10, 12, 20, 23 a dalších. Co mi ale vrtá v hlavě od jejich zavedení, jsou ty sedačky vpravo, které jsou moc malé pro dvě osoby, ale zase moc velké pro jednu. Navíc mají zdvojená madla a opěradla. A nakonec jsem se prostě zeptal na popud své ženy přímo dopravních podniků. A?
Vážený pane Kozáku,
širší sedadla lavicového typu ve vozech 14T „Porsche“ jsou oficiálně označována jako „matka s dítětem“. Taková sedadla měla umožňovat lepší posed imobilních osob, již zmíněných matek s dětmi, osob větších tělesných rozměrů, případně těch, co jim bližší kontakt nevadí. Rozhodně se však nejedná o plnohodnotný „dvousedák“ a primárně nejsou určeny pro dvě běžné dospělé osoby.
Právě na základě podnětů od cestujících jsme v únoru t. r. oficiálně zahájili jednání s výrobcem Škoda Transportation, s. r. o. o změně těchto sedadel za klasické „jednosedáky“. Slibujeme si od této změny, kterou podpořily i podněty veřejnosti, že se zlepší průchodnost tímto článkem vozidla a zlepší se přístup k horním zadržovacím tyčím a tím celý komfort přepravy cestujících. Přitom se nijak dramaticky nesníží kapacita míst k sezení v praxi, protože dle zkušeností, i Vašich, tato sedadla v naprosté většině stejně obsadí pouze jeden cestující. Předpoklad realizace je do konce tohoto roku ve všech provozovaných vozech 14T.
S pozdravem.
Krekule J.
Moc se mi líbí tvrzení, že na nich mohou sedět lidé, kteří jsou zkrátka přátelští :)
Tak, jedna záhada vyřešena, kde máte ty vaše ufouny?
